ریوین تقریباً تمام وسایل نقلیه خود را به دلیل شل بودن بست ها فراخوان می کند

این خودروساز در اطلاعیه نظارتی که آخر هفته منتشر شد، گفت که این مشکل می‌تواند منجر به خمیدگی یا کج شدن چرخ و در برخی موارد نادر جدا شدن چرخ‌ها شود که بر توانایی راننده برای هدایت خودرو تأثیر می‌گذارد.

سخنگوی این شرکت گفت که این فراخوان حدود 13000 خودروی ساخته شده در اواخر سال 2021 تا سپتامبر 2022 را پوشش می دهد و هیچ آسیب شناخته شده ای مربوط به این نقص وجود ندارد. اعلامیه نظارتی نشان می دهد که از تعداد خودروهای فراخوان شده، Rivian تخمین می زند که 1٪ تحت تأثیر این نقص قرار گرفته اند.

فراخوانی در صنعت خودرو به خصوص در خودروهای جدید رایج است و در گذشته سازندگان زیادی با این نوع عیب مواجه بوده اند. سهام ریوین در معاملات پس از ساعت کاری تقریباً ثابت بود، پس از اخبار اواخر جمعه در مورد فراخوان.

فراخوان ایمنی در زمان حساسی برای Rivian انجام می شود که در تلاش برای دستیابی به هدف تولید 25000 خودروی خود در تمام سال، تولید را در کارخانه خود در نرمال، ایلینوی تسریع می بخشد.

مدیر عامل RJ Scaringe تحت فشار است تا به وال استریت ثابت کند که می تواند از یک استارتاپ به یک تولید کننده بزرگ کامیون و شاسی بلند تبدیل شود. Rivian سال گذشته در یک عرضه اولیه عظیم که ارزش آن را برای مدت کوتاهی به بیش از 100 میلیارد دلار رساند – بزرگ‌تر از بسیاری از شرکت‌های خودروسازی معتبر، وارد بورس شد.

اما امسال با تلاش ریویان برای تسلط بر پیچیدگی‌های ساخت خودرو، چالش‌برانگیزتر از این نیز ثابت شد. این به آرامی تولید ماهانه را افزایش می دهد، اگرچه زنجیره تامین، به ویژه در نیمه هادی ها، همچنان مانع از افزایش آن و افزایش هزینه ها شده است.

به گفته سخنگوی این شرکت، ریوین که برای اولین بار در سپتامبر 2021 شروع به ساخت خودرو کرد، در سه ماهه سوم سال جاری بیش از 15000 خودرو تولید کرد.

چالش های تولیدی بر قیمت سهام این خودروساز تاثیر گذاشته است که در سال جاری نزدیک به 67 درصد کاهش یافته است. ارزش بازار Rivian در پایان معاملات روز جمعه 33.7 میلیارد دلار بود.

شرکت ایروین، کالیفرنیا، بزرگترین شرکت در میان گروهی از استارت‌آپ‌های خودروهای الکتریکی بوده است که در چند سال گذشته توجه وال استریت را به خود جلب کرده است، زیرا سرمایه‌گذاران به دنبال سرمایه‌گذاری بر چشم‌انداز رشد خودروهای الکتریکی بوده‌اند. اما ارزش آنها به شدت کاهش یافته است زیرا استارت آپ ها از محدودیت های زنجیره تامین و شکست های تولید رنج می برند.

این فراخوان هر سه مدلی را که در حال حاضر توسط ریوین فروخته می‌شود شامل می‌شود: یک وانت، یک SUV و یک کامیون تحویل تجاری.

در ماه آگوست، ریوین از خودرویی مطلع شد که بازوی کنترل بالایی آن از بند فرمان جدا شده بود و طبق اطلاعیه ای که به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ارسال شد، تحقیقاتی را آغاز کرد. این قطعات چرخ خودرو را به خودرو متصل می کنند.

در اواخر سپتامبر، Rivian از تعدادی از موارد جدید از همان مشکل مطلع شد. از تاریخ 28 سپتامبر، این شرکت اعلام کرد که شش مورد از بست های محکم سفت شده را شناسایی کرده و تصمیم به فراخوانی این ترکیبات گرفته است.

Rivian گفت که یک ایمیل در مورد فراخوان برای همه مشتریان آسیب دیده ارسال کرده است.

این شرکت گفت: “ایمنی مشتریان ما همیشه اولویت اصلی ما خواهد بود و ما متعهد هستیم که این مشکل را در هر وسیله نقلیه آسیب دیده در اسرع وقت برطرف کنیم.”

مدیرعامل ریوین در نامه ای به مشتریان از مشتریان خواست در صورت بروز مشکل در فرمان یا سیستم تعلیق، رانندگی با خودروهای خود را متوقف کنند. آقای اسکارینگی نوشت: «این مهم است که خطرات احتمالی موجود و اینکه چرا داوطلبانه برای انجام این فراخوان شرکت می‌کنیم، دست کم نگیریم.

این سومین فراخوان این شرکت از زمان آغاز تولید خودرو در اواخر سال گذشته است. در ماه مه، Rivian پس از کشف مشکلی که می‌تواند باعث اختلال در عملکرد کیسه‌های هوای مسافران شود، حدود 500 وسیله نقلیه را فراخواند. در ماه اوت، این شرکت پس از کشف مشکلاتی در نصب لنگر کمربند ایمنی در برخی خودروها، بیش از 200 خودرو را فراخواند.

ریوین گفت که انتظار دارد تاثیر مالی فراخوان حداقل باشد و امیدوار است تا ظرف 30 روز تمام خودروهای خود را بررسی کند.

این تعمیرات معمولاً توسط شبکه نمایندگی خودروسازان انجام می شود، اما ریوین ترجیح داده است از شبکه نمایندگی مستقل برای فروش یا سرویس خودروهای خود استفاده نکند. ریویان گفت مشتریان می توانند خودروهای خود را به مراکز خدمات بیاورند یا این شرکت کامیون های تعمیر موبایل را برای مشتریان ارسال می کند.

سایر خودروسازان نیز در ماه های اخیر به دلیل نصب نامناسب قطعات دچار مشکل شده اند. تویوتا موتور شرکت

در ماه ژوئن، پس از کشف اینکه پیچ‌های نصب نادرست می‌توانند باعث جدا شدن چرخ شوند، تمام خودروهای شاسی‌بلند جدید خود که با باتری کار می‌کردند، bZ4X را فراخواند.

تویوتا تولید این خودرو را از روز پنجشنبه از سر گرفت.

اصلاحات و تقویت
ریوین گفت که انتظار دارد تاثیر مالی فراخوان حداقل باشد و امیدوار است تا ظرف 30 روز تمام خودروهای خود را بررسی کند. نسخه قبلی این مقاله در یک نمونه به اشتباه نام شرکت را به عنوان Rivan نوشته بود. (در 7 اکتبر تصحیح شد)

نوشتن بهشان مک‌کلین در sean.mclain@wsj.com