سرنوشت خودروهای پرجامی در بازار

آینده– قیمت خرید پژو 2008 هم اکنون 1.4 میلیارد دلار است اما اولین خریداران آن در ایران تنها 100 میلیون دلار برای این محصول پرداخت کرده اند. پس از توافق هسته ای 2015 و بازگشت پژو به ایران، اولین نسخه های مونتاژ شده مدل 2008 به قیمت تقریبی 100 میلیون دلار توسط ایران خودر به مشتریان تحویل شد، اما اکنون شاهد افزایش 1300 درصدی ارزش بازار هستیم. این وسیله نقلیه پس از توافق برجام در سال 2015، علاوه بر پژو، شاهد امضای قراردادهایی بین هیوندای و خودروسازان داخلی بودیم که نتیجه آن خط مونتاژ برخی محصولات مانند i20 بود. محصولاتی مانند مدل‌های DS نیز در خیابان‌های ایران عرضه شد، اما سرنوشت آن‌ها تمام پژو 2008 نیست.

پژو 2008 قیمت یک میلیارد و 410 میلیون

قیمت پژو 2008 در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 400 میلیون تومان است در حالی که این خودرو در سال 1387 و پس از امضای برجام به قیمت 100 میلیون تومان فروخته شد. طی پنج سال تقریباً 1300 درصد به قیمت پژو 2008 در بازار آزاد اضافه شد و اکنون خریداران این خودرو 1.3 میلیارد تومان بیشتر از سال 1385 می پردازند و در پایان سال 1387 قیمت پژو 2008 در بازار آزاد به فروش می رسد. از 100 به 275 میلیون تومان رسید. در سال 1387 ارزش پژو 2008 به 480 میلیون تومان افزایش یافت. سال بعد کمی بیش از 900 میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد و در سال 1400 قیمت این خودرو از یک میلیارد به 1120 میلیون تومان رسید. در حال حاضر قیمت پژو 2008 از سوی برخی فروشندگان در بازار یک میلیارد و 410 میلیون تومان اعلام شده است.

پژو 301 قیمت 800 میلیون برای مدل های کارکرده

پژو 301 یکی دیگر از تولیدکنندگان این کارخانه در ایران پس از امضای برجام بود. ایران خودرو در مرداد ماه ۱۳۹۵ پیش فروش پژو ۳۰۱ را آغاز کرد و فعالان بازار آن را رقیب مستقیم رنو سیمبل دانستند. جالب است بدانید اولین خریداران پژو 301 از نمایندگی های ایران خودرو مبلغ 94.9 میلیون تومان برای این محصول پرداخت کرده اند و اکنون در غیاب نمونه های صفر کیلومتر، مدل های کم کارکرد بیش از 800 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود. بازار.

قیمت DS7 سه میلیارد و 400 میلیون است

DS7 کراس بک در سال 2017 توسط آرین موتور به بازار خودرو ایران معرفی شد. در بدو ورود به دلیل پلتفرم مشابه با پژو 5008 مقایسه شد و رقیب مستقیم لکسوس NX و بی ام و X4 در بازار جهانی به حساب می آمد. DS7 گران ترین خودروی این شرکت در ایران است و قیمت آن بالاتر از DS6 بود. در حال حاضر قیمت کراس اوور DS7 صفر کیلومتر در بازار حدود سه میلیارد و 400 میلیون تومان برآورد می شود در حالی که در سال 1395 سقف قیمت آن 400 میلیون تومان بوده است. در سال 2017 قیمت DS7 به حدود 470 میلیون تومان افزایش یافت. این محصول در سال 2018 به طیف میلیاردی مدل اضافه شد و در سال 2009 برای خرید DS7 باید چیزی بیش از 1.5 میلیارد تومان هزینه می کردند. DS7 کراس بک پارسال سه میلیارد تومان قیمت داشت و در مرداد 1401 حدود 3.4 میلیارد تومان با آن تعویض شد.

قیمت هیوندای i10 650 میلیون برای مدل های کارکرده

هیوندای i10 یکی از اولین خودروهای مونتاژ شده پس از برجام در خیابان ها بود. این محصول به عنوان کوچکترین هیوندای شناخته می شود و از زمستان 1394 در اختیار مشتریان قرار گرفته است و البته مونتاژ این محصول یک سال بیشتر به طول نینجامید و کرمان موتور همان نسخه های اولیه را با قیمت 72 به مشتریان عرضه کرد. میلیون تومان. در حال حاضر هیچ مدلی از این محصول با کارکرد کمتر از 50 هزار کیلومتر در ایران وجود ندارد، اما بد نیست بدانید که فروشندگان مدل های کارکرده با کارکرد کمتر از 50 هزار کیلومتر ارقام بالای 650 میلیون تومان را ارائه می کنند. به خریداران

قیمت هیوندای i20 یک میلیارد

قیمت هیوندای i20 در سال 2016 حدود 87 میلیون تومان بوده است. پنج سال بعد اکنون حدود یک میلیارد تومان معامله می شود. به این ترتیب در این مدت شاهد افزایش هزار درصدی قیمت هیوندای i20 بودیم. در زمستان 1394 با عقد قرارداد بین هیوندای و کرمان موتور نسل دوم یعنی نسل مونتاژی هیوندای i20 وارد خیابان های ایران شد و مونتاژ آن تا سال 1396 ادامه یافت البته در همان سال 1396 کرمان موتور i20 آپشنال را با اضافه شدن چند آپشن مانند افزودن دوربین به آینه وسط معرفی کرد.