کمبود سوخت در فرانسه باعث ناامیدی رانندگان و نگرانی دولت شده است

صبح روز جمعه، صفی به طول صدها متر از یک پمپ بنزین در حومه پاریس به راه افتاد.

یکی از رانندگان که ماشینش از قبل خالی بود گفت: یک ساعت منتظر ماندیم. صف به هیچ وجه تکان نخورده است. من نمی دانم قرار است چه کار کنیم.

راننده دیگری پس از تلاش برای دو توقف دیگر، یکی در سمت دیگر خیابان، به صف خودروها پیوست. او گفت: «من همزمان با بقیه به آنجا رسیدم، و سپس علائم نشان می‌داد دیگر بنزینی باقی نمانده است.

در حالی که اعتصاب کارگران TotalEnergies و Esso-ExxonMobil وارد دوازدهمین روز خود می شود، کمبود سوخت به پمپ بنزین ها در سراسر فرانسه ضربه زده است و باعث ناامیدی و انتظار طولانی برای رانندگان شده است.

در حال حاضر سه پالایشگاه از هر شش پالایشگاه در فرانسه به دلیل اعتصابات کارگری تعطیل هستند که تولید را 60 درصد کاهش داده است که معادل 740 هزار بشکه در روز است. اکثریت شبکه توتال انرژیز با حدود 3500 پمپ بنزین – نزدیک به یک سوم تمام جایگاه های کشور – در حال اتمام سوخت هستند.

ارقام دولتی تخمین می‌زند که تنها 19 درصد از پمپ بنزین‌ها تحت تأثیر قرار گرفته‌اند، به‌ویژه در شمال با کمبود مواجه شده‌اند. اما دومینیک شیلچر، رئیس سوپرمارکت زنجیره ای سیستم یو، به رادیو فرانس اینفو گفت که رقم دولتی این اختلال را دست کم گرفته است.

«فقط غرب [of France] ذخایر سوخت موجود خواهد بود.» وی افزود: «سفارش» این سوخت در شمال، شرق و جنوب فرانسه در این آخر هفته «غیرممکن است».

این کمبود علاوه بر ایجاد ناامیدی برای رانندگان، کسب‌وکارها – از جمله خدمات تحویل، کمک‌های پزشکی، زنجیره‌های تدارکات و شرکت‌های تاکسیرانی – را به آشفتگی کشانده است.

«آنچه مرا نگران می کند این است [what will happen to] یک راننده تاکسی که در یک پمپ بنزین در پاریس منتظر بود، گفت: «فقط نصف باک زاپاس برای من باقی مانده بود.

هیچ چیز نمی تواند بیرون بیاید

فدراسیون فرانسه CGT بیش از یک هفته پیش به عنوان بخشی از یک اقدام گسترده تر در سراسر بخش انرژی فرانسه، اعتصابی را علیه TotalEnergies اعلام کرد.

کارگران خواستار افزایش حقوق در شرایط بحران هزینه زندگی و افزایش سود در صنعت انرژی هستند.

در سه ماهه دوم سال 2022، TotalEnergies درآمد 5.7 میلیارد دلاری را در مقایسه با 2.2 میلیون دلار در مدت مشابه در سال 2021 گزارش کرد.

CGT خواستار مالیات بر این سودها و افزایش حقوق 10 تا 7 درصدی برای مقابله با تورم و 3 درصد “تقسیم سود” شده است، مطالباتی که عمدتا توسط کارگران انرژی پشتیبانی می شود.

در پالایشگاه TotalEnergies در فیزین نزدیک لیون، کار تولید ادامه یافت اما تحویل متوقف شد.

پدرو آفونسو نماینده UGT به خبرگزاری فرانسه گفت: “100 درصد کارگران حمل و نقل در شیفت ساعت 6 صبح اعتصاب کردند.”

کریستوف اوبرت، نماینده CGT، گفت که حدود 70 درصد از کارگران اکسون موبیل نیز در اعتصاب بودند. “این همان نیروی کار در شیفت های آخر هفته است، بنابراین هیچ چیز حرکت نمی کند و چیزی بیرون نمی آید.”

اعتصابات در ابتدا قرار بود سه روز طول بکشد، اما نزدیک به دو هفته بعد TotalEnergies همچنان اصرار دارد که مذاکرات دستمزد در اواسط نوامبر آغاز شود، همانطور که برنامه ریزی شده بود، با میانگین افزایش حقوق 3.5٪.

توتال انرژی تأثیر اعتصاب کارگران را کم اهمیت جلوه داده و در عوض تأکید کرده است که به دلیل محبوبیت کاهش قیمت سوخت شرکت در چند ماه گذشته، عرضه تحت فشار است.

تقاضا در پمپ بنزین های TotalEnergies حدود 30 درصد افزایش یافت زیرا مشتریان از تخفیف های ارائه شده توسط شرکت در میان افزایش هزینه های سوخت استفاده کردند.

“بیایید وحشت نکنیم”

با افزایش ناامیدی برای کارگران اعتصابی و رانندگان برق، خطرات برای دولت فرانسه نیز افزایش می یابد.

امانوئل ماکرون، رئیس‌جمهور آمریکا روز جمعه گفت: «بیایید وحشت نکنیم» و از همه طرف‌ها خواست که آرام باشند. با این حال، حتی در حالی که رئیس جمهور خواستار پایان اعتصابات شد، موافقت کرد که مدیران توتال باید «مطالبات حقوقی قانونی» کارگران آن را در نظر بگیرند.

خواسته های آنها در بحبوحه تشدید بحران هزینه های زندگی مطرح می شود. رئیس جمهور در همان کنفرانس مطبوعاتی هشدار داد که ماه های آینده برای قیمت گاز دشوار است، زیرا انتظار می رود قیمت مواد غذایی همچنان افزایش یابد.

همچنین انتظار می‌رود که مذاکرات بین دولت فرانسه و اتحادیه‌ها، از جمله CGT، بر سر اصلاحات بازنشستگی، در ماه‌های آینده باعث تنش شود.

با این حال، بنزین، به ویژه، جایگاه ویژه ای در روان فرانسوی ها اشغال می کند. قیمت سوخت مترادف با ژاکت های زرد پل اسمیت، دانشیار سیاست فرانسه در دانشگاه ناتینگهام گفت: «(معترضان جلیقه زردها)».

«وضعیت فعلی مشکل است [the government] به عنوان طعمی از مشکلات پیش رو – زمستان احتمالی نارضایتی.

جنبش اعتراضی جلیقه زردها که در زمستان 2018 به دلیل قیمت های بالای بنزین برانگیخته شد، هفته ها متوالی هزاران نفر را در اعتراض به مقامات و رئیس جمهور مکرون به خیابان ها ریختند.

>> برای معترضان جلیقه زردها در فرانسه، مبارزه ادامه دارد

در حالی که اولیویه وران، سخنگوی دولت روز چهارشنبه از اشاره به کمبود بنزین خودداری کرد و به جای آن به “تنش های موقتی” که بر عرضه تاثیر می گذارد، اشاره کرد، دولت اقدامات بیشتری را برای اطمینان از رسیدن بنزین به پمپ ها انجام می دهد.

به طور استثنایی کامیون های تانکر سوخت روز یکشنبه برای تحویل محموله اجازه فعالیت خواهند داشت و دولت برای تکمیل ذخایر موجود از ذخایر سوخت استراتژیک خود استفاده کرده است.

اگنس پانیر-روناچر، وزیر انتقال انرژی، گفت که ذخایر سوخت در حال حاضر، هنوز به مدت 90 روز پابرجاست.

در همین حال، تلاش‌هایی نیز برای باز کردن بحث‌ها بین CGT و TotalEnergies در حال انجام است – اما تاکنون بی‌فایده است.

اعتصابات بیشتری در روزهای آینده پیش بینی می شود.