کادیلاک CT5-V بلک وینگ را باید پاسخ قاطع و قوی این سازنده لوکس آمریکایی به BMW M5 دانست. این سدان از یک موتور V8 سوپرشارژر بهره می برد و آخرین نسل در نوع خود است. برادر کوچکتر آن، CT4-V Blackwing، نیز از یک موتور V6 توئین توربو استفاده می کند.
موتور 6.2 لیتری قادر است حداکثر قدرت 668 اسب بخار و حداکثر گشتاور 893 نیوتن متر را تولید کند.
حداکثر سرعت این سدان به 328 کیلومتر در ساعت می رسد و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت تنها 3.7 ثانیه زمان لازم است.
این نیرو فقط به چرخ های عقب منتقل می شود و از سیستم چهار چرخ متحرک هوشمند BMW و M5 نیز خبری نیست.
این همان موتور LT4 است که قبلا در کوروت C7 ZO6 و کامارو ZL1 استفاده شده بود.
شما می توانید این محصول را با گیربکس 6 سرعته دستی سفارش دهید. گیربکس 10 سرعته اتوماتیک یک گزینه اضافی است که 2275 قیمت دارد.
تعویض دنده به قدرت زیادی نیاز دارد چون در تعویض دنده خبری از نرم و شل بودن نیست.
اگرچه سیستم تعلیق CT5 نرمتر از CT4 است، اما هیچ نشانه ای از لیز خوردن عقب خودرو وجود ندارد. اکسل جلو دارای کشش عالی است و رول هوا وجود ندارد.
با این حال، اگر می‌خواهید کنترل کامل داشته باشید، می‌توانید Overstear قدرتمندی را با CT5 تجربه کنید.
سیستم تعلیق مغناطیسی عملکرد خود را به طرز خارق العاده ای بهبود می بخشد. ترمزهای استاندارد از فولاد برمبو ساخته شده اند و می توان ترمزهای کربن سرامیکی را به عنوان گزینه اضافی انتخاب کرد.
در هر صورت فشار زیادی به ترمزها وارد خواهد شد زیرا وزن این سدان در حدود 1900 کیلوگرم است.
CT5 از نظر طراحی بیرونی و داخلی با رقبای اروپایی خود برابری می کند و کیفیت ساخت آن قابل قبول است.
قیمت اصلی آن 87000 دلار است و تقریباً از تمام رقبای اروپایی خود به ویژه Beamo M5 ارزان تر است.
CT5 آخرین نسل از نوع خود است و پس از آن باید منتظر محصولات الکتریکی آمریکایی باشیم. الان هم آمریکا چیزی جز CT5 تولید نمی کند و با این دایناسورهای بنزین سوز، آمریکا را باید خداحافظی باشکوهی دانست.
